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心已留

???时间:2020-01-10?【字体:

作为2019届毕业生,总觉得这一年过得飞快。

尤记得六月末,晨曦明朗,花香氤氲,唐岛湾畔,淡青色雾霭,像蓝色的捕梦网,嵌入了我的梦境,如同那年九月与石大初见一般。曾经,我带着寻梦的憧憬而来;如今,挥手说再见,我已踏上新的征程。

尤记得七月中旬,夕阳西下的时分,暮色渐渐合拢,我内心忐忑前来赴你的“约”,相遇那刻,天穹已披上晚霞的彩衣,远处的群岚也已笼罩上灰色的寂静。自那天起,我满怀情怀内心笃定的接受着你带给我的职场初体验。

此时此刻,我站在施工最前线,亲身经历着所有人为城市建设所付出的努力……

是啊,时间就是这样仓促到还没留神,2019就已成为过去。

来工作的这半年,是我离家最久的一次。总会有人问我,这里的工作是怎么样的呢?我经常会巴拉巴拉的和他们说好多,但要是只能用一个词来形容的话,那一定是“又爱又无奈”。

爱,爱公司项目的人情味儿。你我来自不同城市,不同圈子,却最终聚在一个小小的项目部。生活在不同的圈子里,成长于不同的环境中,我们总是像隔着什么在看彼此,也许是雾,也许是山,困惑也许只是因为,对于与己不同的“外来者”,都是有点警惕的吧。但是每一次工作上的接触、每一次生活中的闲谈、每一次节日里的欢娱都在渐渐拉近我们的心理距离。当我们对这个项目越来越熟悉,对身边的人也越来越亲切时,那颗一直以来比较恋家的心也慢慢发生了细微的变化;当我们放下心来,破开圈子的缺口,彼此交汇,曾经的平行线有了更多的相交点,阻目的雾霭被拂去,隔离的山峰被踏平,我们终于知晓彼此,项目部也终于成为我们梦想与努力的承载地。

无奈,无奈于这种施工项目的工作性质。一年三百六十五天,与父母亲人相处的时间少之又少;全国六百六十个城市,我却不知何处成为我稳定的落脚点。偶尔听朋友戏谑地玩笑道:“升职加薪遥遥无期,工作加班朝朝夕夕,生活纵有百般失意,但工作令人经济独立。”转念想来,职场路上总有那么100次想走人,但终有那么1次的坚持会感动自己。

在我还苦于“爱恨交织”,一时迷了方向之际,一篇名为《在库喀,他们贴着铁路跑》的微信推文让我对于自身的工作处境有了更真切的认识。“新疆库喀沿线,风沙严重,气候异常干旱,炎热寒冷,多风少雨,沙尘天气总是不打招呼说来就来,甚至一天来好几趟”,这样的工作环境对于从小生活在新疆的我来说,想想都是难以忍受的,但正是路桥建设公司库喀扩能改造项目的同事们,凭借着他们坚韧的意志力,用责任锤炼品质,用信心凝聚力量,创造出新疆铁路建设史上首例双线改单线运行、封闭区间施工的壮举,为新疆改善和提高南疆货运能力作出贡献。有这样的一群人,他们甘愿离家远赴偏远的地区,他们默默承受着最为艰苦的环境,他们牺牲小我,成就大我,为许多素未谋面的陌生人们创造着更好地生活条件,他们是伟大的,他们是令人动容的。

想想这样的一群人,想想自己不正也从事着类似的工作么,突然之间,一股莫名的兴奋感动涌上心头,曾经的犹豫困惑仿佛都渐渐明朗起来。现在回头再想,自己为什么仍然愿意留在路桥建设公司呢,那答案一定是:我愿意在这里有足够的积累,足够的锻炼,并且一直在路上,哪怕只能为一个小小的基础建设付出自己的一份力,为他人行一份便利,以此满足内心的一点点自我感动,那当初的坚持都是值得的。

                    (中铁十五局路桥建设公司合肥轨道项目部 钱苏钰)

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